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由于运输成本在总物流成本占有重要的比例，而且，不同运输方式的运价相差很大，因此，运价是选择运输方式的五个非常重要因素。但是运输成本低的运输方式通常会导致物流系统中其他部分成本的上升，因此难以保证整个物流系统的成本。所以，尽管运价是影响决策的一个因素，但它不会是主要的因素，企业必须考虑运输服务的质量以及这种服务带来到对整个物流系统动作成本的影响。运输服务质量通常包括运输时间、服务容易性、运输可靠性、运输安全性等。

3.国际运输是国际物流”第三利润”的主要源泉

(1)国际运输是运动中的活动，它和静止的保管不同，要靠大量的动力消耗才能实现这一活动， 而国际运输又承担着大跨度空间转移的任务，所以活动的时间长、距离长、消耗也大。消耗的数量大，其节约的潜力也就大。

(2)从运费来看，运费在全部国际物流费用中占较高的比例， 一般综合分析计算社会物流费用，运输费在其中占接近50%的比例，有些物品的运费甚至高于物品的生产费用，所以节约的潜力是很大的。

(3)由于国际运输总里程大，运输总量巨大，通过体制改革和运输合理化可大大缩短运输吨公里数，从而获得比较大的节约。

物流中的'物'是物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行物理性位移的那一部分物质资料，'流'是物理性运动，这种运动有其限定的含义，就是以地球为参照系，保税仓储服务，相对于地球而发生的物理性运动，称之为'位移'，苏州保税仓储，流的范围可以是地理性的大范围，保税仓储企业，也可以是在同一地域、同一环境中的微观运动，小范围位移，'物'和'流'的组合，是一种建立在自然运动基础上的运动形式，其互相联系是在经济目的和实物之间，在目的和实物之间，甚至在某种社会目的和实物之间，寻找运动的规律。因此，物流不仅是上述限定条件下的'物'和'流'的组合，而更重要在于，是限定于经济、社会条件下的组合，是从经济、社会角度来观察物的运输，达到某种经济、社会的要求。