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'四就'直拨运输,是指各商业、物资批发企业,在组织货物调运过程中,对当地生产或由外地到达的货物,不运进批发站仓库,采取直拨的办法,把货物直接分拨给市内基层批发、零售商店或用户,减少一道中间环节。其具体作法有:(1)就厂直拨;(2)就车站(码头)直拨;(3)就库直拨;(4)就车(船)过载等。
'四就'直拨和直达运输是两种不同的合理运输形式,它们既有区别又有联系。直达运输一般是指运输里程较远、批量较大、往省(区)外发运的货物;'四就'直拨运输一般是指运输里程较近、批量较小,在大中型城市批发站所在地办理的直拨运输业务。
二者是相辅相成,中欧汽车运输,往往又交错在一起的。如在实行直达运输的同时,再组织'就厂'、'就站'直拨,可以收到双重的经济效益。
由于运输成本在总物流成本占有重要的比例,而且,不同运输方式的运价相差很大,因此,运价是选择运输方式的五个非常重要因素。但是运输成本低的运输方式通常会导致物流系统中其他部分成本的上升,因此难以保证整个物流系统的成本。所以,中欧汽车运输服务,尽管运价是影响决策的一个因素,中欧汽车运输企业,但它不会是主要的因素,企业必须考虑运输服务的质量以及这种服务带来到对整个物流系统动作成本的影响。运输服务质量通常包括运输时间、服务容易性、运输可靠性、运输安全性等。
国际物流运输即国际货物运输,中欧汽车运输厂家,是指在国家与国家、国家与地区之间的货物运输。分为贸易与非贸易(指展览品、援外品个人行李、办公用品等)。非贸易物品的运输只是附带业务,所以国际物流运输有时也简称国际贸易运输。
在这项作业中,主要完成的工作是将货物由供应地移动至需求地。运输活动使空间上的距离缩短,时间上的差异减少,这样就产生了物品的流动。
而这种流动是通过运输达成的。储存货物无形之中也就成为国际运输的另一项基本功能了。
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