长途运输-综保物流-长途运输服务

与次、第二次调查研究结果相比，市内配送服务需求也越来越迫切。同时物流过程管理、物流决策、资料攫取等信息服务越来越受到企业的重视。种种迹象表明，中国第三方物流市场方兴未艾。但真正意义上的第三方物流处于发展初期，根据美智(Mercer)管理顾问公司与中国物流与采购联合会对中国第三方物流市场进行研究，2001年的市场规模在400亿以上。

运量较小

大的汽车是美国通用汽车公司生产的矿用自卸车，长途运输，长20多米，自重610t，载重350t左右，但仍比火车、轮船少得多；由于汽车载重量小，长途运输企业，行驶阻力比铁路大9～14倍，所消耗的燃料又是价格较高的液体或柴油，因此，除了航空运输，就是汽车运输成本了。

持续性差

据有关统计资料表明，在各种现代运输方式中，公路的平均运距是短的，运行持续性较差。

我国与发达国家在物流成本方面、周转速度方面以及产业化方面存在较大差距，长途运输厂家，服务水平和效率方面都比较低。我国每万元GDP产生的运输量为4972吨公里，而美国和日本的这一指标分别为870吨公里和700吨公里。我国物流系统各环节的衔接较差，长途运输服务，运转效率不高，反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和提高的余地。仅以货运汽车的生产率水平为例，美运汽车的单车吨年产量约为66万吨公里，而中国这一指标仅为3万吨公里左右。

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