




又如物流器具标准不配套,特别是现有托盘标准列入了中所有4种规格,也没有推行的原则,这样等于没有标准。托盘标准和各种运输装备、装卸设备标准之间都有衔接关系,这就影响了托盘在整个物流过程中的有效使用。三是产品包装标准与物流设施标准之间缺乏有效的衔接,长途运输,虽然目前我国对商品包装已有初步的国家和行业标准,但在与托盘和各种运输装备、装卸设施、仓储设施相衔接的集装单元化包装标准方面还比较欠缺,长途运输企业,这对各种运输工具的装载率、装卸设备的荷载率、仓储设施空间利用率方面的影响较大。

保税仓储货物简单加工(1)保税仓库申请对保税仓储货物进行改变包装、分级分类、加刷唛码、分拆拼装等简 单加工,须事先填制《保税仓储货物简单加工申请表》向主管海关提出。(2)主管海关审核后,长途运输服务,在《保税仓储货物简单加工审核表》“海关审核意见”栏批注是否准予开展简单加工业务的意见,并签发给企业。(3)保税仓库须在对仓储货物简单加工完成后3个工作日内,在《保税仓储货物简单加工审核表》加注加工情况,交回主管海关。

与传统国际物流相比,长途运输方式,跨境电商物流是集产品、物流、信息流、资金流于一体的主动,需要有更高的敏捷性和柔性,强调其整合化和化能力,更注重IT 系统化和信息智能化。物流服务往往影响着消费者的整个购物流程和时效体验,跨境电商物流除了完成物品位移活动外,还能为消费者提供更多的增值服务。
跨境电商物流与传统国际物流、国内电商物流存在着发展起源、特点、业务模式、覆盖范围、运作流程、标准化程度、配送周期、运作成本、运作风险、信息技术等诸多方面都存在差异。

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