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一般来说, 一种活动总是由人与工具构成的,运输活动也不例外。在国际运输活动中的人主要是国际运输的关系方,即国际物流中运输的参与者和运输服务的提供者。
工具是实现国际货物运输的手段。另外,国际货物运输是通过一些具体的运输方式或运输方式的组合来实现的。 因此,简单地说,国际货物运输主要由三个方面构成:国际运输的关系方国际运输工具和国际运输方式。大地区,出口陆运,不仅涉及面广、头绪多, 而且情况复杂,一个运输承运人或货主不可能亲自处里海一项具体运输业务, 不少工作需要委托代理人代为办理。为了适应这种需要,在国外货物运输领域里如同贸易领域里一样产 生了很多从事代理业务的代理行或代理人。他们接受委托人的委托,代办各种运输业务并按提供的劳务收取一定的报酬,即代理、佣金或运费。随着国际贸易和运输的发展,这种运输代理行业也迅速而广泛地发展睐。当前,代理行业已渗透到运输领域内的各个角落,成为国际货物运输事业不可缺少的重要组成部分。
国际物流运输即国际货物运输,是指在国家与国家、国家与地区之间的货物运输。分为贸易与非贸易(指展览品、援外品个人行李、办公用品等)。非贸易物品的运输只是附带业务,所以国际物流运输有时也简称国际贸易运输。
在这项作业中,主要完成的工作是将货物由供应地移动至需求地。运输活动使空间上的距离缩短,时间上的差异减少,这样就产生了物品的流动。
而这种流动是通过运输达成的。储存货物无形之中也就成为国际运输的另一项基本功能了。
4、国际货物运输的风险较大
国际货物运输由于运距长、中间环节多涉及面广、情况复杂多变,加之时间性很强,因而风险也就比较大,出口陆运企业,为了转嫁运输过程中的风险损失,各种进出口货物和运输工具,都需要办
理运输保险。
5.国际货物运输涉及国际关系问题
在组织国际货物运输过程中,出口陆运公司,需要经常同国外发生广泛的联系,这种联系不仅仅是经济上的,也会牵涉到国际政治问题。对于各种运输业务问题的处理,常常也会涉及国际关系问题,
是一项政策性很强的工作。因此,从事国际货物运输的人不仅要有经济观念,而且也要有国家政策观念。