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编制长期和年度运输计划主要依据经济调查和预测资料，包括工农业生产的布局和产量、居民消费、各种运输方式组成的交通运输网、汽车技术、能源等方面的发展情况。编制年度和季度计划还要依据通过签订运输合同掌握的大宗货源，以及对运输市场和企业的市场占有率的较的调查和预测。月计划在一般情况下就是当月的运行作业计划。

选址效率特别的低。中小企业想要自己买地建厂，肯定由于资金还有规模的限制受到很大的阻碍，中欧汽车运输，对于中小型企业一般来说在出让工业用地的面积时，基本只会在个30亩或50亩以上，一般用地面积较少。再加上要考虑到在工业用地方面的投资强度和税收等多个方面都会有非常严格的标准。再加上与对接的时候需要一个专门的团队对接，谈判的周期又会特别长，所以直接导致选址效率低。

时间长，成本高。建个厂房没有个两三年是下不来的，而且建厂房从里到外的建材都是要花钱买的，报建手续很多企业也都没有的人士，再加上会受到场地的限制、成本的限制等，每个环节都需要很大的时间以及财力物力，中欧汽车运输方式，所以建设的成本更是不可预估的。

配套设施跟不上，中欧汽车运输企业，自建厂房会受到地域和自身条件的限制，中欧汽车运输报价，更不用说衣食住行等基础配套不全的短板了，如果员工连基本的需求都无法满足，想要留住员工就更难了。

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