物流仓储报价-物流仓储-综保物流(查看)

与国内电商物流相比，跨境电商物流运输距离较远，且面临出口国和进口国两重海关，需要进行较复杂的检验检疫等清关商检活动，货物破损、丢失等风险相对较高，物流仓储报价，时间长而成本高，面临不同国家或地区的经济、文化、风俗、政治、政策、法律、等环境因素差异的影响;而国内电商物流在运作流程上相对更加便捷，运送周期短，运作风险与成本低。

税收要鼓励物流业务的整合，提升物流企业的供给能力。现行税收政策的某些方面对于物流行业发展有制约作用。应该利用的管理技术和信息系统对传统的物流资源进行整合。但在实践中由于物流总代理商首先一票对客户，物流仓储，然后转包业务(如仓储、运输)到各合作单位时，存在重复纳税的问题，影响了总代理商整合业务的开展。说明税收制度不利于物流的“集零为整”。物流不整合就不能降低成本、提益。

内河水路运输线路长度2002年达到12．15万公里。到2002年底，物流仓储厂家，我国沿海和内河共有生产性泊位33450个，物流仓储企业，其中深水泊位达到822个，主要港口生产性泊位比1989年增长了1．1倍。到2002年，港口货物吞吐量完成26．8亿吨，已有7个港口突破了100万标箱(TEU)，其中上海港超过800万标箱、深圳港超过700万标箱，都进入世界集装箱大港名。

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