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建造成本

仓库的租赁价格中，占比较重的实际上是仓库的建造成本。建造成本越高，相对而言，物流运输整车方式，对外租赁的价格也就越高，那么，哪些因素影响建造成本呢？

仓库的地皮价格。我们想要建造一个仓库，首先是要从那里，购买一块物流用地（产权是有年限的）。地皮的价格跟城市有关，跟位置有关。城市的买地价格就要高于二三线城市，同一个城市靠近外环的就要比远离外环的要高。

仓库的硬件投入。简单举几个硬件，比如，仓库的地面材质，环氧树脂地面的投入就要高于金刚砂地面，金刚砂高于水泥地面；不同的消防等级，也会影响仓库的投入，比如甲类仓库，属于危险品仓库，物流运输整车企业，防火分区的面积比丙类仓库小，且每个仓库的消防设施规格要高于丙类仓库；冷链仓库或者恒温仓库的投入要高于普货仓库。

市场行情

除了建造成本之外，仓库对外的综合租赁单价跟市场行情也有很大的关系。

供求关系。比如，2017年，北京发生了两场比较大的火灾，物流运输整车，从而带来了一系列的连锁反应，北京市强制物流园区外迁，包括仓储物流业。由于天津紧挨着北京，本地仓库供不应求，导致2017年底以及2018年，天津地区的仓库租赁价格从原来的不到1块钱疯涨到1.5元/天/平米。

市场价格。像十年前建造的仓库，其成本本身较低，物流运输整车厂家，如果按照正常的投资收益率来核算租赁单价，现在放到市面上租赁价格会非常有优势。

租赁仓库一般由出租方按照承租方的要求建造仓库，或者承租方根据自己的要求寻找适合的仓库。承租方的费用比较简明，一般只是按期支付租赁费用。而仓库的维护费用则由出租方负责。租赁仓库的租金通常是根据企业在一定时期内租用的仓储空间的大小来收取的。租赁仓库的租金合约一般期限都很长，而企业租用的空间大小是基于该期限内的大储存需求而决定的。

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